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Delo 400 MGX SAE 15W-40

Delo 400 MGX SAE 15W-40 es un aceite de motor de alto rendimiento formulado para proteger los equipos sometidos a las rigurosas condiciones de las aplicaciones intensivas en carretera y extraviales. Protegen los sistemas de combustibles diésel con alto y bajo contenido en azufre (10-5.000 ppm) y los nuevos modelos de motores diésel de emisiones reducidas equipados con sistemas de recirculación de los gases de escape (EGR), filtro de partículas diésel (DPF) y reducción catalítica selectiva (SCR).

Commercial Agriculture & Farming Construction

Confirme siempre que el producto seleccionado siga las recomendaciones del fabricante del equipo original para las condiciones operativas del equipo y las prácticas de mantenimiento del cliente.

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Beneficios para el cliente
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  • Indicado para motores de gasolina y diésel de bajas emisiones, para entornos viales y extraviales, con combustibles con distintos niveles de contenido de azufre
  • Reducción de los inventarios y, por extensión, de la inversión en aceites gracias a su compatibilidad con los requisitos de distintos fabricantes y con los modelos de motor más antiguos
  • Ayuda a controlar el hollín y el desgaste del tren de válvulas, y aumenta la vida útil de los filtros en los modelos de motor modernos de control electrónico y los más antiguos
  • Formulado para el control del desgaste y la dispersión del hollín, alcanza una vida útil óptima con un mantenimiento mínimo
  • Favorece un tiempo de parada mínimo, la limpieza de los sistemas de control de emisiones y una mayor vida útil del filtro de partículas diésel (DPF)
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Aplicaciones
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  • Delo 400 MGX SAE 15W-40 es un aceite de motor para flotas mixtas recomendado para motores diésel de cuatro tiempos con turbocompresor y aspiración natural, aunque también se puede usar en motores de gasolina de cuatro tiempos
  • Delo 400 MGX SAE 15W-40 está recomendado para motores diésel que cumplan los requisitos de emisiones Euro I, Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V y la mayoría de Euro VI. También puede usarse en motores avanzados nuevos equipados con características como las siguientes: culatas de cuatro válvulas, sobrealimentación, turbocompresión, inyección directa, coronas de pistones más cortas, mayor densidad de potencia, refrigeración intermedia, control electrónico del sistema de emisiones y combustible, recirculación de los gases de escape (EGR), filtros de partículas diésel (DPF) y en muchos motores equipados con sistemas de reducción SCR NOx
  • Delo 400 MGX SAE 15W-40 está recomendado tanto para motores antiguos como para los diseños más modernos con niveles de emisiones bajos. Está formulado para su uso con combustibles diésel de muy bajo contenido en azufre y combustibles diésel de contenido normal y bajo en azufre (10 - 5.000 ppm de azufre)
  • Delo 400 MGX SAE 15W-40 está recomendado para aplicaciones de construcción o extraviales que requieren la especificación API CJ-4 y ACEA E7, E9. Es adecuado para flotas comerciales mixtas, maquinaria agrícola, equipos de construcción, aplicaciones marinas y otras aplicaciones todo terreno